Kit roulement cartouche pour essieux de 750KG NF - ALKO
Kit roulement cartouche Alko pour essieu non freiné de 750kg Alko version optima.
Data sheet
- Type
- Kit roulement cartouche
- Type essieu
- Essieu non freiné
- Charge essieu
- 750 kg
- Diamètre intérieur
- 29 mm
- Diamètre extérieur
- 60 mm
En savoir plus
Le kit roulement cartouche Alko comprend 1 roulement cartouche à double rangés de billes.
Ce roulement étanche se monte sur les essieux compact non freiné Alko de 750 kg ALKO de la gamme optima (modèle avec bouchon de moyeu noir plastique).
Ces roulements cartouches ALko sont équipés d'un profilé d'étanchéité en élastomère, d'une cage en polyamide et de point d'étanchéité axial et radial assuré par un ressort.
De plus, il est doté d'un disque en acier de protection contre les projections et l'encrassement et de joint en plastique de chaque côté pour protéger vos roulements de l'étanchéité.
La technologie ALko vous garantie un gage de qualité et une tranquillité au niveau de l'entretien.
Il est important de vérifiez régulièrement l'état de vos roulements, surtout après une longue période d'inactivité. Pour cela il vous suffit de lever votre roue avec un cric et de regarder l'état général de votre roulement et s'il y a du jeu.
Dans le cas ou le joint de votre roulement est endommagé par l'eau salée ou autre, il est préconisé de changer votre roulement.
Ce kit de roulement cartouche ALko se compose de:
- 1 roulement cartouche complet avec 2 joints d'étanchéité spy
- 1 circlips
- 1 écrou de fusée
Le couple de serrage préconisé par ALko est de + ou - 290 Nm.
Le kit de roulement cartouche ALko se monte sur:
- un essieu non freiné de 750 kg Alko optima
Le kit de roulement conique Alko est monté sur les essieux de type Alko compatible avec nos remorques ASC mais aussi avec les remorques Mecanorem, remorques CBS, remorques Satellite, remorques Ecim, remorques Quemerais, remorque Moiroud, remorques et caravanes Trigano. Il peut également être monté sur les essieux RTN, Knott, Nieper, Schegel, Bpw, Hahn et Adr suivant la compatibilité des moyeux. Et remplacer les roulements NTN et roulements SKF.
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