Palonnier double

Le palonnier double s'utilise sur des remorques freiné à double essieux ou tandem.

C'est un dispositif qui sert à relier les 4 câbles de freins des 2 essieux à la tige filetée vissée sur la commande de frein.



Ce palonnier double est un support sur lequel sont vissés 2 palonniers simple en forme de "U" recevant les câbles gauche d'un côté et droite de l'autre, la tige filetée étant centrée par rapport aux deux palonniers simple.



Sa composition en acier galvanisé à chaud lui confère une protection contre la corrosion.



Montage du palonnier double:

1- Pré-monter le palonnier avec les écrous sur la tringle et les câbles de frein sans les bloquer ni exercer de tension sur les câbles.

Faire dépasser les embouts des câbles de 5 à 8 mm des écrous.

2- Visser lécrou de tringle au centre du palonnier en rattrapant les jeux de la transmission, mais sans exercer de tension sur les câbles.

3- Actionner le levier de frein à main et contrôler que la position du palonnier soit en angle droit par rapport au sens de traction.

Le cas échéant, corriger la position du palonnier de frein sur les câbles.

4- Corriger la position du palonnier sur la timonerie.



Ce palonnier double se monte sur:

- des remorques à double essieux

- des caravanes à double essieux

- des vans à chevaux à double essieux

- des remorques porte-engin à double essieux

- des remorques porte bateaux à double essieux



Ce palonnier simple est monté sur les essieux Alko compatible avec nos remorques mais aussi avec les remorques Mecanorem, remorques CBS, remorques Satellite, remorques Lider remorques Quemerais, remorque Gourdon, remorques Huumbour, vans fautras, vans barbot, vans cheval liberté, remorque Moiroud, remorque et caravanes Trigano et peut être monté sur des essieux RTN, essieux knott et essieux BPW suivant les compatibilités.